Cıvataların stres modları esas olarak aşağıdakileri içerir:
Saf Gerginlik: Bu stres modu, motor silindiri kafası cıvatalar gibi eksenel gerilme kuvveti taşıması gereken cıvatalarda yaygındır.
Saf kesme: Bu stres modu, motor volan cıvataları gibi kesme kuvveti taşıması gereken cıvatalarda yaygındır.
Gerilim + Bükme: Bu stres modu, motor bağlantı çubuğu cıvataları gibi gerilme ve bükme kuvvetleri taşıyan cıvatalarda yaygındır.
Gerilim + Kesme + Bükme: Bu stres modu, lastik cıvataları gibi gerilme, kesme ve bükme kuvvetleri taşıyan cıvatalarda yaygındır.
Dış yük altında cıvataların mukavemet analizi ve hesaplanması:
Cıvata sıkıldığında ve harici yük uygulandığında, cıvata ve bağlı parçalar harici yükü dağıtacaktır. Cıvatanın gerçek yükü, ön yük artı harici yüktür. Bağlantı alt ekseninin harici yük durumu altındaki cıvatanın gerçek yükünü etkileyen faktörler arasında cıvatanın sertlik oranı (φ) ve bağlı parçalar bulunur. Harici yük genellikle cıvataya 1'den düşük bir oranda dağıtılır. Örneğin, maksimum φ değeri 0.
